Marca: Ford
Modelo: Maverick AWD XLT 4dr SuperCrew 4.5 ft. SB
Tipo: Pickup
Millas por galón (ciudad): 22
Millas por galón (en carretera): 30
Millas: 1258
Color (exterior) / (interior): Oxford White / Navy Pier
Motortrend dijo que la camioneta más pequeña de Ford es una maravillosa pequeña bestia de carga. La caja tiene una utilidad genuina, remolca cargas más pequeñas con facilidad y el interior fue diseñado con soluciones de almacenamiento bien pensadas para los compradores de pickups. El estilo cuadrado de la Maverick le da un poco más de credibilidad callejera que la Hyundai Santa Cruz, aunque esa camioneta es ligeramente más capaz y ninguna de las dos ofrece múltiples configuraciones de cabina y caja. La Maverick compacta tiene éxito como una opción pequeña y asequible para aquellos que no necesitan una pickup que remolque 12,000 libras y que tenga 45 pulgadas de espacio para las piernas en la parte trasera. Ofrece la maniobrabilidad de un hatchback alto y un precio más barato que un Toyota Camry. Bien hecho, Ford. Edmunds recomienda el acabado XLT para la mayoría de los compradores de Maverick, diciendo que tiene un precio razonable y te da la opción de elegir entre el tren motriz híbrido o el motor de gasolina regular. También puedes mejorarlo con algunos paquetes de opciones diferentes si lo deseas. El paquete FX4, que presenta este XLT, es una forma económica de obtener algo de capacidad todoterreno adicional sin tener que gastar mucho más dinero en el Tremor. El equipo estándar incluye faros LED, ruedas de acero de 17 pulgadas, control de crucero, ventanas eléctricas, aire acondicionado, una pantalla táctil de 8 pulgadas, integración de smartphones con Apple CarPlay y Android Auto, y mitigación de colisiones frontales. El paquete FX4 Off-Road añade neumáticos todoterreno, ganchos de remolque delanteros, control de descenso de colinas y placas protectoras, mientras que el Ford Co-Pilot 360 incluye advertencia de punto ciego con advertencia de tráfico cruzado trasero, asistencia de dirección evasiva y mitigación de colisiones en intersecciones. El paquete de lujo XLT, también incluido en esta Maverick, presenta actualizaciones esenciales de confort y utilidad, incluyendo asientos calefaccionados, un volante envuelto en vinilo calefaccionado, asientos del conductor eléctricos de 8 posiciones/manual de pasajero de 6 posiciones, un inversor de 400W para la cabina/caja, iluminación LED para la caja y arranque remoto. También mejora la pantalla táctil estándar de 13.2 pulgadas.