$28425 : Honda CR-V Hybrid 2023 Sport en Galveston

Marca: Honda

Modelo: CR-V Hybrid Sport 4dr SUV

Tipo: SUV

Millas por galón (ciudad): 43

Millas por galón (en carretera): 36

Millas: 43950

Color (exterior) / (interior): Platinum White Pearl / Gray

Dan Edmunds, de CARandDRIVER, escribió... Salimos muy impresionados con la nueva Honda CR-V de sexta generación 2023 después de haber probado un EX-L hace unas semanas. Pero esa reseña usó la palabra incremental, porque aunque el espacio interior y el ambiente de conducción del vehículo habían mejorado indiscutiblemente, no se rompió ningún terreno nuevo. La potencia y la eficiencia de combustible del tren motriz, un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.5 litros y una transmisión automática continuamente variable, no habían cambiado. Esa caracterización no se aplica en absoluto a la nueva CR-V híbrida, que cuenta con un tren motriz híbrido completamente revisado y una actitud completamente nueva que comienza con el hecho de que no está posicionada como un modelo híbrido independiente. Si quieres que tu CR-V 2023 sea un híbrido—y lo quieres—busca la insignia Sport o Sport Touring. Además de una economía de combustible superior, estos dos modelos ofrecen la conducción más deportiva y suave de todos. El dúo Sport también se puede identificar en los lotes de los concesionarios por sus toques en negro, que incluyen la parrilla y la barra de la parrilla, las barras del techo, las ruedas de aleación y las carcasas de los espejos. La diferencia cualitativa es evidente incluso después de cerrar la puerta y conducir unas pocas centenas de pies. El híbrido transmite una sensación de rigidez estructural y tranquilidad absoluta que no esperas, como si fuera una máquina mucho más cara. Como todos los CR-V 2023, los modelos híbridos se benefician de una carrocería más rígida, lograda mediante la adición de adhesivo estructural junto con las soldaduras puntuales habituales. En términos puramente económicos, los nuevos híbridos tienen mucho sentido. El Sport es similar a una versión híbrida del EX, y calculamos que la diferencia de precio de $1340 se recuperará en menos de tres años, dependiendo del kilometraje anual y el costo local del combustible. Pero eso pasa por alto algunos puntos: También obtienes una maniobrabilidad más nítida, más potencia, mejor manejabilidad y menor ruido, vibración y aspereza, sin mencionar un par de puertos USB-C traseros adicionales y un volante y palanca de cambios envueltos en cuero.